Winkelmandje 
€ 47,-
Details
- Redactie:
- -
- ISBN:
- 9065507728
- NUR:
- 685, 974
- Boeksoort:
- w
- Talen:
- Nederlands
- Uitgever:
- Verloren
- Druk:
- 1
- Jaar van uitgifte:
- 2004
- Aantal bladzijdes:
- 128
- Bindwijze:
- geb
- Extra:
- geïllustreerd; het pakket bestaat uit het boek, kaarten/bouwtekeningen en een CD
- Extra omvang:
- cd-rom, kaarten, tekeningen
- Aantal delen:
- 1
- Status:
- leverbaar
Overzicht > geschiedenis > maritiem en waterstaat > Het schip van Willem Barents
Een hypothetische reconstructie
Ab Hoving en Cor Emke
Flaptekst
In 1596 vertrokken Willem Barents en Jacob van Heemskerk voor een reis 'om de noord'. Zij strandden op Nova Zembla en overwinterden daar in het zelfgebouwde 'Behouden Huys'. Hoewel het grootste deel van de bemanning de reis overleefde, ging het schip in het ijs verloren. In dit boek doen Cor Emke en Ab Hoving een poging het jacht van Willem Barents te reconstrueren. Het werd gebouwd in een periode waarin er veel veranderde op het gebied van scheepsbouw en bediening van de schepen. Helaas zijn er juist uit deze tijd geen Nederlandse scheepsbouwkundige handleidingen overgeleverd. De driedimensionale voorstelling van Hoving en Emke is daarom vooral gebaseerd op afbeeldingen, bestekken en wrakvondsten. De historische achtergronden van de reis worden beschreven door Peter Sigmond. Bij het boek zitten bouwtekeningen op papier en een CD-rom met diezelfde constructietekeningen. Met behulp hiervan kan iedere modelbouwer het schip van Willem Barents zelf nabouwen.
Recensie
'Het boek is voor iedereen met belangstelling voor maritieme historie, maar speciaal voor de scheepsmodelbouwer buitengewoon interessant. (...) Hoewel het geen 'echt' modelbouwboek met bouwbeschrijving e.d. is, bevat het boek zoveel informatie en zijn de tekeningen dusdanig compleet en gedetailleerd, dat het niet moeilijk zal zijn om aan de hand van de beschikbare informatie een natuurgetrouw scheepsmodel te bouwen. Het kan niet vaak genoeg gezegd worden, boeken als deze zijn een aanwinst voor iedereen die zich voelt aangetrokken tot onze rijke maritieme historie. De schrijvers staan daarbij garant voor een betrouwbare en authentieke reconstructie, die is gebaseerd op hun eruditie en gedegen onderzoek. Een uitgebreide verwijzing naar de geraadpleegde bronnen biedt bovendien de mogelijkheid eigen kennis over het onderwerp verder uit te diepen.' Henk van der Biezen, op: www.modelbouwers.nl, 10 april 2004. 'Comme le soulignent en toute rigueur scientifique et avec prudence les auteurs, cette hypothèse de reconstitution peut être considérée comme la plus proche de la réalité historique en fonction de la documentation disponible. Pour autant, cette hypothèse ne se confond pas avec une reconstitution du navire de Barents qui se voudrait unique et définitive. (...) Si cet ouvrage s'adresse, en toute logique, aux modélistes désireux de puiser leur inspiration dans une documentation historique d'une parfaite rigueur scientifique, il est à conseiller aussi aux historiens soucieux de mieux connaître l'architecture navale des Pays-Bas de la fin du XVIe siècle. En conclusion, un excellent livre qui démontre, une nouvelle fois, l'apport du modélisme de recherche à l'histoire de l'architecture navale.' Eric Rieth in: Neptunia, mei 2004. 'Wee sich also für den Schiffbau dieses Zeitavschnittes interessiert, ist mit diesem hervorragenden Buch ebenso gut beraten wie der Modellbauer, der mal ein weniger bekanntes Modell bauen will und geignete Unterlagen sucht'. Thomas Feige in: Das Logbuch jrg. 40 (2004) 2.
Ab Hoving en Cor Emke
Flaptekst
In 1596 vertrokken Willem Barents en Jacob van Heemskerk voor een reis 'om de noord'. Zij strandden op Nova Zembla en overwinterden daar in het zelfgebouwde 'Behouden Huys'. Hoewel het grootste deel van de bemanning de reis overleefde, ging het schip in het ijs verloren. In dit boek doen Cor Emke en Ab Hoving een poging het jacht van Willem Barents te reconstrueren. Het werd gebouwd in een periode waarin er veel veranderde op het gebied van scheepsbouw en bediening van de schepen. Helaas zijn er juist uit deze tijd geen Nederlandse scheepsbouwkundige handleidingen overgeleverd. De driedimensionale voorstelling van Hoving en Emke is daarom vooral gebaseerd op afbeeldingen, bestekken en wrakvondsten. De historische achtergronden van de reis worden beschreven door Peter Sigmond. Bij het boek zitten bouwtekeningen op papier en een CD-rom met diezelfde constructietekeningen. Met behulp hiervan kan iedere modelbouwer het schip van Willem Barents zelf nabouwen.
Recensie
'Het boek is voor iedereen met belangstelling voor maritieme historie, maar speciaal voor de scheepsmodelbouwer buitengewoon interessant. (...) Hoewel het geen 'echt' modelbouwboek met bouwbeschrijving e.d. is, bevat het boek zoveel informatie en zijn de tekeningen dusdanig compleet en gedetailleerd, dat het niet moeilijk zal zijn om aan de hand van de beschikbare informatie een natuurgetrouw scheepsmodel te bouwen. Het kan niet vaak genoeg gezegd worden, boeken als deze zijn een aanwinst voor iedereen die zich voelt aangetrokken tot onze rijke maritieme historie. De schrijvers staan daarbij garant voor een betrouwbare en authentieke reconstructie, die is gebaseerd op hun eruditie en gedegen onderzoek. Een uitgebreide verwijzing naar de geraadpleegde bronnen biedt bovendien de mogelijkheid eigen kennis over het onderwerp verder uit te diepen.' Henk van der Biezen, op: www.modelbouwers.nl, 10 april 2004. 'Comme le soulignent en toute rigueur scientifique et avec prudence les auteurs, cette hypothèse de reconstitution peut être considérée comme la plus proche de la réalité historique en fonction de la documentation disponible. Pour autant, cette hypothèse ne se confond pas avec une reconstitution du navire de Barents qui se voudrait unique et définitive. (...) Si cet ouvrage s'adresse, en toute logique, aux modélistes désireux de puiser leur inspiration dans une documentation historique d'une parfaite rigueur scientifique, il est à conseiller aussi aux historiens soucieux de mieux connaître l'architecture navale des Pays-Bas de la fin du XVIe siècle. En conclusion, un excellent livre qui démontre, une nouvelle fois, l'apport du modélisme de recherche à l'histoire de l'architecture navale.' Eric Rieth in: Neptunia, mei 2004. 'Wee sich also für den Schiffbau dieses Zeitavschnittes interessiert, ist mit diesem hervorragenden Buch ebenso gut beraten wie der Modellbauer, der mal ein weniger bekanntes Modell bauen will und geignete Unterlagen sucht'. Thomas Feige in: Das Logbuch jrg. 40 (2004) 2.
